民鑫股份-粉末冶金先驅者
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“機加工齒輪和粉末冶金齒輪哪個工藝好”這個問題是很多行業的朋友都想了解，那么民鑫粉末冶金小編今天就為大家解決這個疑惑，希望能給大家帶來幫助！
1、粉末冶金軸承
由于粉末冶金是讓金屬粉末在高溫下形成的再結晶過程，沒有經過軋制過程，沒有形成金屬纖維流，是一種無取向機械性能，因此，輪齒的抗彎、抗剪強度都不如傳統機械加工的齒輪。由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免潤滑零件，但效果還是比油浴潤滑差一些，屬于邊界潤滑狀態。齒輪成型過程中沒有廢料，對于鋼鐵資源的利用是最好的。
2、機加工齒輪
機加工齒輪利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質量的優劣對汽車總成乃至整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產品水平提高的關鍵因素。汽車齒輪一般屬于大批量專業化生產，圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性，根據不同結構及精度需要采用不同的工序組合。由于設備投資大，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。
3、機加工齒輪和粉末冶金齒輪哪個工藝好：
粉末冶金的主要優點是由于是由粉末材料燒結而成，所以油浴后自潤滑性很好，齒形及所有尺寸均可成型，一般不許另外加工;不足之處就是相對傳統加工齒輪而言，強度不足，不可以傳遞大扭矩，齒形精度一般在6～9級，尺寸精度一般最高IT7～6級，不知能否滿足你的使用要求。
粉末冶金是新興的加工制造工藝，具有他的優越性，尤其適合大批量生產。但也不是什么場合都適用。粉末冶金加工需要制造相應模具，利用粉狀金屬通過燒結及相應工藝制造零部件。根據所用材質不同，強度有所區別。一般粉末冶金制造的零部件完全可以滿足精度要求。可以制造目前常規加工不易制造的或形狀復雜的零件。成本相對低廉，制造周期減短。用粉末冶金加工齒輪目前就技術方面來說是相對成熟的。
